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ximiana
Dec 20, 2002, 7:31 AM
Post #1 of 12
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Shortcut
Registered: Jan 1, 2002
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a ver que tanto les importa saber el grado de la ruta, y prefieren saberlo antes o después de escalarla, porque en lo personal cuando me dicen es un 11. me pongo en plan de YA NO PUEDO y ya no puedo y si no me dicen le empiezo a dar e igual y no la saco y ya se que esta arriba de mi nivel, pero igual y la saco y resulta ser un 10 algo...
a ustedes que tanto los intimida el saber el grado...???
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astur
Dec 20, 2002, 8:51 AM
Post #2 of 12
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Shortcut
Registered: Apr 25, 2002
Posts: 120
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Bueno, ya no es intimidacion, es mas el saber a que te enfrentas. Cuando se va de primero, pienso que es mejor saber el grado, imaginate que la via es relativamente facil pero que el paso mas dificil esta muy por encima de tu nivel, entonces te atascas, te caes trenta veces y... yo en esas situaciones no disfruto. Aunque cuando voy en top rope me da igual saber el grado, porque arriesgo mucho mas, doy pasos que no haria de primero ni en sueños... pero en fin, eso ya depende de cada uno ¿no?
Un saludo
Hugo
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daisuke
Dec 20, 2002, 1:26 PM
Post #3 of 12
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Shortcut
Registered: Aug 28, 2001
Posts: 904
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El saber el grado de las rutas ayuda mas que nada para planificar las salidas a roca o lo que uno va a escalar ya estando en el lugar. sirve ademas para evitar que te subas a la ruta y tengas que dejar algo en la ruta por tener que bajarte ya que no puedes llegar al final. sin embargo es a veces muy interesante hacer rutas de las que uno no tiene idea de la dificultad, una vey en el gimnasio me subi a una ruta que no tenia idea del grado, llegue como a la mitad y mas tarde me entere que la ruta era un 5.12c!
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flynnypek
Dec 20, 2002, 1:51 PM
Post #4 of 12
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Registered: Oct 28, 2002
Posts: 309
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Astur:
Estoy totalmente de acuerdo contigo... cuando eres escalador de primero, es importante saberlo, de otra manera terminas dejando parte de tu equipo para bajar
Ya me pasó una vez... y cuando regresé pues ya se lo había llevado un mejor escalador que yo.
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super
Dec 20, 2002, 6:34 PM
Post #5 of 12
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Shortcut
Registered: May 16, 2002
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claro que importa, si viajas muchos kilometros para disfrutar de un dia de escalada, que no te quedes el dia pegado en una ruta que no puedas sacar, intentalo solo si puedes desde arriba hacer un rappel y retirar las chapas que te queden.
tambien, si te das cuenta de que en roca estas escalando muy bien en tu nivel maximo, es hora de intentarlo con otra que sea algo mas dificil y asi progresar
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ximiana
Dec 21, 2002, 4:32 AM
Post #6 of 12
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Shortcut
Registered: Jan 1, 2002
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Oigan, yo conozco una técnica para no tener que dejar abandonado nada, pero es un poco difícil de explicar por este medio, solamente necesitan su autoseguro, y una cinta plana, y se hace rapel sobre la misma y luego se jala, esta medio en chino explicarlo, pero investiguen, ya lo hemos hecho y no es nada peligroso y además no abandonas NADA...
Saludos, y estoy totalmente de acuerdo que si vas de primero debes de saber la ruta
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super
Dec 22, 2002, 2:24 AM
Post #7 of 12
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Shortcut
Registered: May 16, 2002
Posts: 37
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eso que haces puede ser peligroso, nunca te confies de un seguro, por muy firme que se vea, en www.barrabes.es en la seccion tecnica y practica, enseñan como hacer un descuelgue sobre un seguro.
a escalar con seguridad
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vene11b
Mar 7, 2003, 3:26 AM
Post #8 of 12
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Registered: Oct 16, 2002
Posts: 42
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mira... yo soy de estatura baja.... y cuando empece a trabajar en roca un 5.9 se me hizo dificil por mi altura y despues realice un 10.b y lo hice excelente... eso no tiene q ver en un 100% las graduaciones tambien influye tu tamaño asi que te recomendo.... que cada ves que te digan 5 11.c intentalo.. a lo mejor alguin que no pueda hacerlo puede tener el factor tamaño corporal.
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chango
Mar 11, 2003, 5:29 AM
Post #9 of 12
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Registered: Aug 12, 2002
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A mi en lo personal no me importa saber o no(cuando le voy a dar en punta) , pero si no me lo dicen, de perdido que este alguien que si se sepa el grado y que pueda terminarla para no tener que abandonar, y si de plano no puedo terminar la ruta dejo que le de alguien que si pueda para no quemarme y seguir escalando.
El chiste es que le des como te sientas mas comoda ya que escalas para TI.
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faranda
Apr 21, 2003, 3:01 PM
Post #10 of 12
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Registered: Apr 10, 2003
Posts: 14
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Creo que al fin y al cabo todo es relativo.. pues mas importante que el grado de las rutas es el estado animico y fisico que puedas tener para sacar cualquier ruta... A veces voy al gimnasio y tengo ganas de escalar 5.10 en adelante y me resultan dificiles algunios 5.9 o simplemente me quemo en el camino... tambien me ha pasado lo contrario.. voy sin animos y estoy todo el dia.. sacando lo que pueda ver.. sin parar.. ! Al final.. el grado de la ruta ayuda mucho saberloo para mejorar la tecnica y levantar el autoestima.
Saludos.. !
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rockmx
Apr 22, 2003, 7:38 PM
Post #11 of 12
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Registered: Jan 15, 2003
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Oigan, yo conozco una técnica para no tener que dejar abandonado nada, pero es un poco difícil de explicar por este medio, solamente necesitan su autoseguro, y una cinta plana, y se hace rapel sobre la misma y luego se jala, esta medio en chino explicarlo, pero investiguen, ya lo hemos hecho y no es nada peligroso y además no abandonas NADA...
El sistema que tu mencionas funciona de la siguiente manera:
Primero te anclas a la chapa, después retiras tu nudo ocho que te sujeta a tu arnés, pasas una cinta tubular (cosida o unida con un nudo de agua) por el ojo de la chapa, en un extremo de la cinta pones un mosquetón de seguro que será el que te va a detener a la hora del rappel, formas un nudo ocho en una esquina de la cuerda y lo metes en el mosquetón, después con la cuerda restante la pasas de manera « doble » sobre el otro extremo de la cinta tubular y haces tu rappel en doble cuerda, cuando llegas al suelo retiras la cuerda « doble » de la cinta y jalas la cuerda del lado que se encuentra el nudo ocho y listo, no queda nada en la cinta, aunque este sistema es muy efectivo para abandonar sin dejar nada de equipo, es probablemente el mas peligroso y menos recomendable por estas razones :
1.- tienes que anclarte a una sola chapa.
2.- Tienes que desamarrarte de tu cuerda y por lo tanto dejas de estar asegurada por tu compañero todo esto mientras cuelgas de una sola chapa.
3.- tienes que preparar su rappel literalmente colgado y tu sistema consiste de una sola chapa, un solo mosquetón y una sola cinta, nada va a estar respaldado, si algo sale mal, vas a caer
4.- a la hora de jalar el mosquetón, si no lo cachas, va a golpear el suelo dejando su integridad cuestionable.
Es mejor perder un mosquetón o un express, la vida vale mas que unos cuantos dólares.
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rockmx
Apr 22, 2003, 11:57 PM
Post #12 of 12
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Shortcut
Registered: Jan 15, 2003
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Alguien sabe de algun lugar para escalar en Yucatan?
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